АКПП 096 Пассат, Гольф

РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Установить рычаг селектора в положение «Р». Ослабить затяжку болта с буртиком кретения троса к рычагу и штоку приво­да управления КП. Установить рычаг и шток управления КП в положение «Р» При этом рычаг фиксации входит в зацеп­ление с зубчатым колесом стояночной блокировки и блокирует оба передних ко­леса. в этом положении затянуть болт с буртиком моментом 2,5 кге.м.

РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ КОРОВКОЙ ПЕРЕДАЧ ТИПА 096 CNK,

09* CRR, 096 CSK, 096 CNP И ТИПА 01М

Вынуть колодку диагностики, освободив ее от крепления.

Рис. 4-65. Регулировка электромагнитного стопора блокировки рычага селектора:

Рис. 4-67. Установка троса блоки­ровки рычага селектора:

1 —ушко троса блокировки: а —ры­чаг блокировки

Ослабить затяжку болта крепления троса к основанию рычага селектора. Несколько раз установить рычаг селекто­ра во все положения. При этом не должно ощущаться сопротивления перемещениям рычага.

Установить рычаг селектора в положение •<Р*> и убедиться, что рычаг фиксации во­шел в зацепление с зубчатым колесом стояночной блокировки (должен бьггь слы­шен щелчок), а рычаг привода управления на картере КП сместился до отказа. Затянуть болт крепления троса моментом 1.1 кгс.м.

РЕГУЛИРОВКА

ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО СТОПОРА БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

Отвернуть болт упора.

Отсоединить трос блокировки от рычага блокировки и снять упор.

Вынуть трос блокировки из зажима (рис. 4-66).

Снять зажим троса блокировки извлече­ния ключа выключателя приборов и стар­тера.

Отсоединить трос от шарового шарнира. Снять трос блокировки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При установке троса блокировки обращать внимание на его правиль­ное положение. Трос не должен иметь перегибов. После установки трос отрегулировать.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулировку троса блокировки про­изводить после его установки.

Рис. 4-68. Регулировка троса бло­кировки рычага селектора:

Отрегулировать положение электромаг­нитного стопора, перемещая его по про­резям крепления таким образом, чтобы получить зазор 0,3 мм между толкателем стопора и рычагом селектора (рис. 4-65). Для проверки работы стопора установить рычаг селектора в положение «Р» и по­дать на электромагнит стопора напряже­ние 12 В. При этом стопор должен забло­кировать рычаг селектора.